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INSCRIÇÃO:	00723

CATEGORIA:	RP

MODALIDADE:	RP04

TÍTULO:	Eu me comprometo: Projeto de assessoria de comunicação empresarial para a Renault

AUTORES:	Beatriz Orlando Rossoni (Universidade Tecnológica Federal do Paraná); Larissa Alves Dias (Universidade Tecnológica Federal do Paraná); Edna Miola (Universidade Tecnológica Federal do Paraná)

PALAVRAS-CHAVE:	Comunicação Organizacional, Assessoria de Comunicação, Renault, Trânsito, Empresa Automobilística

RESUMO
O projeto de assessoria em comunicação empresarial tem como objetivos (1) promover a sensibilização de condutores de veículos e pedestres para a segurança no trânsito e (2) associar a marca Renault a ações de responsabilidade social, posicionando-a como uma empresa que assume seu papel minimizando os impactos negativos no setor e que promove a transformação positiva da sociedade. Para tanto, são propostas ações de comunicação midiáticas e não-midiáticas que, reunidas sob o conceito “Eu me comprometo”, envolvem marketing social, marketing de relacionamento e promoção de vendas. Trabalhou-se com um orçamento de aproximadamente 5 milhões de reais, com uma duração de sete meses em nível nacional.

INTRODUÇÃO
O projeto de assessoria em comunicação empresarial para a Renault, foi desenvolvido a partir da proposta do 4º Desafio Renault Experience, que teve como objetivo estimular jovens de 14 a 35 anos a adquirirem um comportamento consciente em relação às atitudes no trânsito, partindo da valorização da educação enquanto ferramenta transformadora de consciência e atitudes.਀伀挀漀渀挀攀椀琀漀搀漀瀀爀漀樀攀琀漀Ⰰ 搀攀渀漀洀椀渀愀搀漀 ᰀ䔠甀洀攀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀ᴀⰠ 戀愀猀攀椀愀ⴀ猀攀渀漀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀椀洀攀渀琀漀攀渀焀甀愀渀琀漀愀挀漀爀搀漀洀切琀甀漀搀攀愀琀攀渀漀Ⰰ 挀甀椀搀愀搀漀攀爀攀猀瀀攀椀琀漀攀渀琀爀攀琀漀搀漀猀漀猀愀最攀渀琀攀猀攀渀瘀漀氀瘀椀搀漀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀㨀洀漀琀漀爀椀猀琀愀猀Ⰰ 挀椀挀氀椀猀琀愀猀Ⰰ 洀漀琀漀挀椀挀氀椀猀琀愀猀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀㬀戀攀洀挀漀洀漀漀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀椀洀攀渀琀漀搀愀攀洀瀀爀攀猀愀挀漀洀愀猀猀甀渀琀漀猀攀愀攀猀爀攀氀愀挀椀漀渀愀搀漀猀  挀愀甀猀愀搀攀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ Foram utilizadas ferramentas e estratégias de marketing e comunicação, com ações para impactar diretamente os públicos presentes no trânsito, além dos funcionários, fornecedores e clientes da Renault. A fim de potencializar a assertividade do plano e fortalecer o posicionamento da marca, foram percorridas etapas como diagnóstico do problema, análise de cenários, especialmente a partir de dados secundários, observação de campanhas já realizadas pela organização e também pela concorrência e, finalmente, elaboração de ações e estratégias com a previsão de resultados pretendidos. A finalidade das ações propostas compreende o incentivo à reflexão e a sensibilização dos públicos, promovendo mudanças comportamentais efetivas. Como resultado colateral, mas de fundamental importância, pretende-se também associar a marca Renault à imagem de uma empresa responsável e promotora das boas condutas no trânsito.

OBJETIVO
O objetivo do projeto de assessoria em comunicação intitulado “Eu me comprometo”, é, primeiramente, sensibilizar a sociedade em geral (com ênfase nos jovens adultos) para a segurança no trânsito, e incentivá-los a se comprometerem a adotar condutas que minimizem os riscos de acidentes. Em segundo lugar, pretende-se reforçar junto à sociedade em geral a ideia de que a Renault é uma empresa que exerce sua responsabilidade social, contribuindo para a redução de danos relacionados ao trânsito. Sendo assim, propõe-se pensar nos diversos públicos com os quais a Renault deve dialogar, mantendo uma unidade de conceito e identidade para o projeto: o comprometimento da empresa com a sociedade e o comprometimento daqueles envolvidos com o trânsito em preservar a vida.਀ऀ伀瀀爀椀洀攀椀爀漀攀椀砀漀搀漀瀀爀漀樀攀琀漀爀攀昀攀爀攀ⴀ猀攀  猀攀渀猀椀戀椀氀椀稀愀漀搀漀瀀切戀氀椀挀漀 ⴀ 瀀攀搀攀猀琀爀攀猀Ⰰ 洀漀琀漀爀椀猀琀愀猀Ⰰ 洀漀琀漀挀椀挀氀椀猀琀愀猀攀挀椀挀氀椀猀琀愀猀Ⰰ 椀渀搀攀瀀攀渀搀攀渀琀攀搀攀猀攀爀攀洀挀氀椀攀渀琀攀猀搀愀刀攀渀愀甀氀琀⸀ 䌀漀洀攀猀琀攀攀椀砀漀瀀爀漀挀甀爀愀ⴀ猀攀瀀爀漀洀漀瘀攀爀愀攀搀甀挀愀漀挀漀洀漀昀攀爀爀愀洀攀渀琀愀猀椀最渀椀昀椀挀愀琀椀瘀愀搀攀洀甀搀愀渀愀搀攀挀漀渀猀挀椀渀挀椀愀攀挀漀洀瀀漀爀琀愀洀攀渀琀漀搀漀猀愀最攀渀琀攀猀愀琀椀瘀漀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 挀甀氀洀椀渀愀渀搀漀Ⰰ 椀搀攀愀氀洀攀渀琀攀Ⰰ 渀愀搀椀洀椀渀甀椀漀搀漀猀 渀搀椀挀攀猀搀攀愀挀椀搀攀渀琀攀猀攀 戀椀琀漀猀渀攀猀琀愀挀愀琀攀最漀爀椀愀⸀ O segundo eixo conecta a ação social à organização e se baseia na associação entre os princípios de educação e consciência no trânsito e o posicionamento da marca na formulação de um plano de assessoria de comunicação empresarial. Assim, pretende-se fornecer ações e estratégias consistentes para a consolidação da empresa enquanto organização responsável e engajada nos assuntos relacionados à segurança no trânsito e prevenção de acidentes. ਀ऀ倀漀爀琀愀渀琀漀Ⰰ 愀椀渀琀攀渀漀  搀攀焀甀攀愀洀戀漀猀漀猀攀椀砀漀猀昀甀渀挀椀漀渀攀洀搀攀洀愀渀攀椀爀愀挀漀洀瀀氀攀洀攀渀琀愀爀攀洀愀渀琀攀渀栀愀洀挀漀渀猀漀渀渀挀椀愀渀愀昀漀爀洀甀氀愀漀搀攀攀猀琀爀愀琀最椀愀猀搀漀瀀氀愀渀漀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀攀挀漀洀甀渀椀挀愀漀瀀愀爀愀愀漀爀最愀渀椀稀愀漀Ⰰ 琀攀渀搀漀挀漀洀漀挀漀渀挀攀椀琀漀挀攀渀琀爀愀氀漀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀椀洀攀渀琀漀挀漀洀愀爀攀昀氀攀砀漀攀愀爀攀攀搀甀挀愀漀搀愀猀愀琀椀琀甀搀攀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀☀渀戀猀瀀㬀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀猀瀀愀渀挀氀愀猀猀㴀∀焀甀愀琀爀漀∀㸀㰀戀㸀䨀唀匀吀䤀䘀䤀䌀䄀吀䤀嘀䄀㰀⼀戀㸀㰀⼀猀瀀愀渀㸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀眀椀搀琀栀㴀∀㤀　─∀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀ 愀氀椀最渀㴀∀樀甀猀琀椀昀礀∀㸀䔀猀琀攀瀀爀漀樀攀琀漀爀攀昀漀爀愀愀椀洀瀀漀爀琀渀挀椀愀搀攀甀洀瀀氀愀渀漀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀瀀愀爀愀愀刀攀渀愀甀氀琀Ⰰ 愀氀洀搀攀挀漀渀琀攀砀琀甀愀氀椀稀愀爀愀渀攀挀攀猀猀椀搀愀搀攀搀攀搀椀猀挀甀猀猀攀猀猀漀戀爀攀愀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ De acordo com o Manual da Assessoria de Comunicação (FEDERAÇÃO…, 2007, p. 8)., é papel do assessor estabelecer uma imagem comprometida da organização junto aos seus públicos. Ou seja, a assessoria aparece no planejamento de comunicação enquanto ferramenta que norteia a imagem da organização perante seus públicos - dos mais específicos aos mais amplos, envolvendo desde o público interno até a sociedade em geral.਀ऀ伀瀀氀愀渀攀樀愀洀攀渀琀漀搀攀甀洀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀瘀漀氀琀愀搀愀瀀愀爀愀愀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀搀攀挀漀洀甀渀椀挀愀漀搀愀刀攀渀愀甀氀琀搀攀瘀攀搀椀愀氀漀最愀爀挀漀洀愀瘀椀猀漀搀愀洀愀爀挀愀搀攀猀攀爀Ⰰ 猀攀最甀渀搀漀瀀甀戀氀椀挀愀漀渀漀猀椀琀攀椀渀猀琀椀琀甀挀椀漀渀愀氀Ⰰ ᰀ甠洀愀攀洀瀀爀攀猀愀椀渀漀瘀愀搀漀爀愀Ⰰ 挀漀渀昀椀瘀攀氀攀瘀漀氀琀愀搀愀瀀愀爀愀愀猀瀀攀猀猀漀愀猀Ⰰ 漀昀攀爀攀挀攀渀搀漀洀漀戀椀氀椀搀愀搀攀搀攀焀甀愀氀椀搀愀搀攀瀀愀爀愀琀漀搀漀猀ᴀ⸠ ⠀刀䔀一䄀唀䰀吀Ⰰ ㈀　㄀㜀⤀ 䄀猀猀椀洀Ⰰ  渀攀挀攀猀猀爀椀漀椀渀瘀攀猀琀椀洀攀渀琀漀猀挀漀渀琀渀甀漀猀攀洀挀漀洀甀渀椀挀愀漀焀甀攀挀漀爀爀漀戀漀爀攀洀挀漀洀愀猀洀攀琀愀猀攀瘀椀猀攀猀搀愀攀洀瀀爀攀猀愀⸀ O programa de ações aqui apresentado - tendo como conceito a afirmação “Eu me comprometo” - objetiva assegurar que ações estratégicas de posicionamento de marca estejam sendo aplicadas de maneira efetiva. De acordo com as diretrizes do Marketing 3.0, as empresas devem oferecer aos seus clientes um relacionamento de companheirismo e preocupação da marca com o consumidor.਀倀愀爀愀䬀漀琀氀攀爀Ⰰ ᰀ愠猀瀀爀琀椀挀愀猀搀攀洀愀爀欀攀琀椀渀最猀漀洀甀椀琀漀椀渀昀氀甀攀渀挀椀愀搀愀猀瀀攀氀愀猀洀甀搀愀渀愀猀渀漀挀漀洀瀀漀爀琀愀洀攀渀琀漀攀渀愀猀愀琀椀琀甀搀攀猀搀漀挀漀渀猀甀洀椀搀漀爀ᴀ†⠀䬀伀吀䰀䔀刀Ⰰ ㈀　㄀　Ⰰ 瀀⸀㈀㜀⤀⸀ 䤀猀猀漀猀椀最渀椀昀椀挀愀焀甀攀漀猀挀漀渀猀甀洀椀搀漀爀攀猀攀猀瀀攀爀愀洀搀愀猀攀洀瀀爀攀猀愀猀瀀漀猀椀挀椀漀渀愀洀攀渀琀漀猀焀甀攀爀攀昀氀椀琀愀洀愀瀀爀攀漀挀甀瀀愀漀搀攀猀琀愀挀漀洀漀挀氀椀攀渀琀攀攀挀漀洀漀洀攀椀漀渀漀焀甀愀氀攀氀愀攀猀琀 椀渀猀攀爀椀搀愀⸀ 刀攀氀愀挀椀漀渀愀渀搀漀漀挀漀渀挀攀椀琀漀瘀椀最攀渀琀攀搀漀䴀愀爀欀攀琀椀渀最挀漀洀愀猀愀琀椀瘀椀搀愀搀攀猀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀Ⰰ 漀戀樀攀琀椀瘀愀ⴀ猀攀渀漀愀瀀攀渀愀猀攀氀愀戀漀爀愀爀甀洀洀漀搀攀氀漀搀攀瀀爀漀洀漀漀搀攀椀洀愀最攀洀搀愀漀爀最愀渀椀稀愀漀Ⰰ 洀愀猀愀搀攀洀漀渀猀琀爀愀漀搀攀甀洀愀瀀爀攀漀挀甀瀀愀漀氀攀最琀椀洀愀挀漀洀愀猀攀最甀爀愀渀愀搀漀猀挀漀渀猀甀洀椀搀漀爀攀猀攀搀愀猀漀挀椀攀搀愀搀攀攀洀最攀爀愀氀⸀ No caso da Renault, a preocupação que uma empresa do ramo automobilístico deve ter para com seus clientes é com a educação de motoristas e a segurança no trânsito. Essas são preocupações que vêm sendo amplamente tematizadas nas diversas esferas da sociedade civil e também do poder público, alcançando organizações de importância global. Exemplo disso são as ações da Organização das Nações Unidas (ONU) para incentivar os estados nacionais a se engajarem na causa através da proclamação da Década Mundial pela Ação de Segurança no Trânsito. De acordo com o site da ONU, a intenção com essa mobilização é que, entre 2011 e 2020, 5 milhões de vidas sejam salvas de acidentes no trânsito (NAÇÕES…,2017).਀ऀ一漀䈀爀愀猀椀氀Ⰰ 攀洀㈀　㄀㔀Ⰰ 漀匀攀最甀爀漀搀攀䐀愀渀漀猀倀攀猀猀漀愀椀猀䌀愀甀猀愀搀漀猀瀀漀爀嘀攀挀甀氀漀猀䄀甀琀漀洀漀琀漀爀攀猀搀攀嘀椀愀猀吀攀爀爀攀猀琀爀攀猀 ⠀䐀倀嘀䄀吀⤀ 愀爀挀漀甀挀漀洀洀愀椀猀搀攀㐀　洀椀氀猀椀渀椀猀琀爀漀猀瀀漀爀 戀椀琀漀攀挀攀爀挀愀搀攀㔀㄀㔀洀椀氀瀀漀爀椀渀瘀愀氀椀搀攀稀瀀攀爀洀愀渀攀渀琀攀⸀ 伀猀渀切洀攀爀漀猀猀漀愀氀愀爀洀愀渀琀攀猀攀椀渀搀椀挀愀洀愀渀攀挀攀猀猀椀搀愀搀攀搀攀瀀爀漀樀攀琀漀猀焀甀攀瀀爀漀洀漀瘀愀洀愀猀攀最甀爀愀渀愀搀愀猀瀀攀猀猀漀愀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 漀昀攀爀攀挀攀渀搀漀椀渀昀漀爀洀愀攀猀攀攀猀琀椀洀甀氀愀渀搀漀愀挀漀渀猀挀椀攀渀琀椀稀愀漀搀愀瀀漀瀀甀氀愀漀 ⠀嘀䤀䄀匀☀Ⱐ㈀　㄀㘀⤀⸀ A preocupação acerca desse tema se refere, majoritariamente, a uma série de comportamentos imprudentes observados no trânsito. A falha humana é o fator responsável por 90% dos acidentes de trânsito. Logo, é essencial a elaboração de estratégias para minimizar tais ocorrências (CETRAN-GO, 2016).਀倀愀爀愀愀氀挀愀渀愀爀愀攀昀攀琀椀瘀椀搀愀搀攀搀愀瀀爀攀猀攀渀琀攀瀀爀漀瀀漀猀琀愀Ⰰ 渀攀挀攀猀猀椀琀愀ⴀ猀攀搀椀爀攀挀椀漀渀愀爀愀猀洀攀搀椀搀愀猀瀀爀攀瘀攀渀琀椀瘀愀猀愀瀀愀爀琀椀爀搀攀甀洀愀猀攀最洀攀渀琀愀漀攀琀爀椀愀Ⰰ 挀漀渀猀椀搀攀爀愀渀搀漀焀甀攀愀瀀愀爀挀攀氀愀樀漀瘀攀洀  愀洀愀椀猀攀渀瘀漀氀瘀椀搀愀攀洀愀挀椀搀攀渀琀攀猀 ⴀ 㐀㄀─ 搀漀猀 戀椀琀漀猀攀洀愀挀椀搀攀渀琀攀猀搀攀琀爀渀猀椀琀漀攀洀㈀　㄀㈀Ⰰ 昀漀爀愀洀搀攀樀漀瘀攀渀猀攀渀琀爀攀㄀㠀攀㌀㐀愀渀漀猀⸀ ⠀嘀䔀䨀䄀Ⰰ ㈀　㄀㌀⤀⸀ 䄀挀愀洀瀀愀渀栀愀 ᰀ䔠甀洀攀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀ᴀ†猀攀瀀爀漀瀀攀愀愀戀漀爀搀愀爀Ⰰ 攀猀瀀攀挀椀愀氀洀攀渀琀攀Ⰰ 搀攀琀攀爀洀椀渀愀搀愀猀挀漀渀搀甀琀愀猀搀攀爀椀猀挀漀洀愀椀猀昀爀攀焀甀攀渀琀攀猀搀攀猀猀攀瀀切戀氀椀挀漀Ⰰ 愀猀猀漀挀椀愀渀搀漀愀洀愀爀挀愀刀攀渀愀甀氀琀挀漀洀漀昀漀爀洀愀搀攀昀漀爀琀愀氀攀挀攀爀猀攀甀瀀漀猀椀挀椀漀渀愀洀攀渀琀漀⸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀☀渀戀猀瀀㬀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀猀瀀愀渀挀氀愀猀猀㴀∀焀甀愀琀爀漀∀㸀㰀戀㸀䴀준吀伀䐀伀匀䔀吀준䌀一䤀䌀䄀匀唀吀䤀䰀䤀娀䄀䐀伀匀㰀⼀戀㸀㰀⼀猀瀀愀渀㸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀眀椀搀琀栀㴀∀㤀　─∀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀ 愀氀椀最渀㴀∀樀甀猀琀椀昀礀∀㸀䄀瀀爀漀瀀漀猀琀愀Ⰰ 搀攀猀攀渀瘀漀氀瘀椀搀愀挀漀洀昀椀渀愀氀椀搀愀搀攀猀瀀攀搀愀最最椀挀愀猀渀漀 洀戀椀琀漀搀愀猀搀椀猀挀椀瀀氀椀渀愀猀搀漀挀甀爀猀漀搀攀䌀漀洀甀渀椀挀愀漀伀爀最愀渀椀稀愀挀椀漀渀愀氀搀愀唀吀䘀倀刀Ⰰ 猀甀爀最椀甀搀漀戀爀椀攀昀椀渀最搀椀猀瀀漀渀椀戀椀氀椀稀愀搀漀瀀攀氀愀刀攀渀愀甀氀琀愀漀猀瀀愀爀琀椀挀椀瀀愀渀琀攀猀搀漀㐀먀 䐀攀猀愀昀椀漀刀攀渀愀甀氀琀䔀砀瀀攀爀椀攀渀挀攀⸀ 䔀猀琀攀戀爀椀攀昀椀渀最昀漀椀甀琀椀氀椀稀愀搀漀挀漀洀漀戀愀猀攀瀀愀爀愀最甀椀愀爀愀昀漀爀洀甀氀愀漀搀漀瀀爀漀樀攀琀漀Ⰰ 瀀愀爀琀椀渀搀漀搀漀搀漀挀甀洀攀渀琀漀瀀愀爀愀攀砀琀爀愀椀爀爀攀挀漀爀琀攀猀瀀愀爀愀愀挀爀椀愀漀搀漀瀀爀攀猀攀渀琀攀瀀氀愀渀漀⸀ Para realização do planejamento de assessoria em comunicação empresarial “Eu Me Comprometo”, foram utilizadas técnicas diversas para embasar o diagnóstico, definir os objetivos e os resultados pretendidos e a formular estratégias e táticas comunicacionais necessárias para alcançar as expectativas da organização.਀䐀攀渀琀爀攀漀猀洀琀漀搀漀猀甀琀椀氀椀稀愀搀漀猀渀漀搀椀愀最渀猀琀椀挀漀攀猀琀漀愀愀渀氀椀猀攀匀圀伀吀Ⰰ 漀戀攀渀挀栀洀愀爀欀椀渀最Ⰰ 洀愀瀀攀愀洀攀渀琀漀搀攀瀀切戀氀椀挀漀猀攀氀攀瘀愀渀琀愀洀攀渀琀漀搀攀搀愀搀漀猀猀攀挀甀渀搀爀椀漀猀愀挀攀爀挀愀搀漀搀攀戀愀琀攀猀漀戀爀攀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ O primeiro passo foi realizar uma análise da concorrência através do benchmarking. A partir de um ranking das montadoras que mais venderam carros no Brasil em 2016, publicada pela Revista Motor Show, foram selecionadas três empresas para serem analisadas, a Fiat, a Chevrolet e a Volkswagen (MOTOR, 2016). Os dados encontrados indicam, também, a presença e engajamento destas marcas em campanhas que abordam a segurança e a educação no trânsito. Foram pesquisadas as ações de segurança no trânsito desde 2010 das três organizações.਀䨀 愀愀渀氀椀猀攀匀圀伀吀昀漀椀甀琀椀氀椀稀愀搀愀瀀愀爀愀愀瀀爀漀昀甀渀搀愀爀漀搀椀愀最渀猀琀椀挀漀搀漀挀攀渀爀椀漀漀爀最愀渀椀稀愀挀椀漀渀愀氀Ⰰ 椀渀搀椀挀愀渀搀漀漀猀瀀漀渀琀漀猀挀栀愀瘀攀瀀愀爀愀攀氀愀戀漀爀愀漀搀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀猀漀戀爀攀猀攀最甀爀愀渀愀攀攀搀甀挀愀漀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ 䔀猀猀攀猀瀀漀渀琀漀猀昀漀爀愀洀搀攀昀椀渀椀搀漀猀愀瀀愀爀琀椀爀搀攀漀戀猀攀爀瘀愀漀Ⰰ 瀀攀猀焀甀椀猀愀搀攀搀愀搀漀猀猀攀挀甀渀搀爀椀漀猀攀瀀爀漀樀攀攀猀瀀愀爀愀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀⸀ Após as análises, os objetivos da iniciativa foram traçados e os dois eixos de atuação o projeto foram definidos. A partir dessa divisão, as ações para cada eixo foram pensadas e distribuídas, tendo em vista os públicos propostos pelo mapeamento realizado (motoristas, ciclistas, pedestres, motociclistas, funcionários, colaboradores e parceiros da Renault, clientes e potenciais clientes).਀䄀攀猀琀爀愀琀最椀愀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀攀洀瀀爀攀猀愀爀椀愀氀攀猀挀漀氀栀椀搀愀昀漀椀愀挀爀椀愀漀搀攀甀洀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀搀攀愀戀爀愀渀最渀挀椀愀渀愀挀椀漀渀愀氀焀甀攀猀攀爀瘀椀猀猀攀挀漀洀漀瀀爀椀渀挀椀瀀愀氀瀀椀氀愀爀搀攀猀甀猀琀攀渀琀愀漀⸀ 䄀猀愀攀猀猀攀挀甀渀搀爀椀愀猀昀漀爀愀洀攀氀愀戀漀爀愀搀愀猀挀漀洀愀椀渀琀攀渀漀搀攀猀攀爀瘀椀爀攀洀挀漀洀漀搀椀瘀甀氀最愀漀攀椀洀瀀愀挀琀漀搀椀爀攀琀漀愀琀爀愀瘀猀搀攀椀渀琀攀爀瘀攀渀攀猀甀爀戀愀渀愀猀Ⰰ 爀攀昀漀爀愀渀搀漀愀爀攀氀攀瘀渀挀椀愀搀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀⸀ Mais especificamente, a proposta do programa de pontuação é incentivar os motoristas Renault a evitarem ações em desacordo com as leis de trânsito; a partir da verificação dos pontos que o condutor possui na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), são oferecidos benefícios nas concessionárias, promovendo o posicionamento da Renault quanto aos acidentes e infrações no trânsito. Isso foi pensado de acordo com as estratégias de engajamento, tendo em vista o que Shimp (2010, tradução das autoras) afirma sobre promoções: “prêmios representam uma ferramenta de promoção versátil e - dependendo do tipo de oferta premium - são capazes de gerar compras teste, encorajar a recompra e reforçar imagem da marca”. ਀伀甀琀爀愀猀愀攀猀挀漀洀瀀爀攀攀渀搀攀洀愀椀渀琀攀爀瘀攀渀漀甀爀戀愀渀愀 ⠀愀爀琀攀猀渀愀猀昀愀椀砀愀猀搀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀⤀ 攀攀洀戀愀爀攀猀攀挀漀渀猀琀椀琀甀攀洀愀攀猀搀攀椀洀瀀愀挀琀漀氀漀挀愀氀椀稀愀搀漀⸀ 䤀渀椀挀椀愀氀洀攀渀琀攀Ⰰ 攀氀愀猀渀漀昀愀稀攀洀甀猀漀搀漀猀洀攀椀漀猀琀爀愀搀椀挀椀漀渀愀椀猀搀攀洀搀椀愀攀猀漀瀀愀爀琀攀搀漀焀甀攀匀栀椀洀瀀 ⠀㈀　㄀　Ⰰ 琀爀愀搀甀漀搀愀猀愀甀琀漀爀愀猀⤀ 挀栀愀洀愀搀攀 ᰀ瀠漀甀琀瀀漀爀爀椀漀昀愀氀琀攀爀渀愀琀椀瘀攀愀搀瘀攀爀琀椀猀椀渀最洀攀搀椀愀ᴀⰠ 漀甀猀攀樀愀Ⰰ 洀攀椀漀猀搀椀瘀攀爀猀椀昀椀挀愀搀漀猀搀攀愀渀切渀挀椀漀⸀ 匀攀最甀渀搀漀漀愀甀琀漀爀Ⰰ “Há uma mistura de meios alternativos, todos os quais têm papéis menores, mas potencialmente úteis, a desempenhar como parte de um programa integrado de comunicação de marketing. Os anunciantes criativos encontram muitas maneiras de alcançar clientes usando mídia alternativa” (SHIMP, 2010, p. 436, tradução das autoras).਀ऀ一愀愀漀挀漀洀愀猀昀愀椀砀愀猀搀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀攀爀漀甀琀椀氀椀稀愀搀愀猀椀渀琀攀爀瘀攀渀攀猀愀爀琀猀琀椀挀愀猀渀愀爀甀愀愀昀椀洀搀攀挀栀愀洀愀爀愀愀琀攀渀漀搀漀猀琀爀愀渀猀攀甀渀琀攀猀⸀ 䔀猀猀愀椀渀琀攀爀瘀攀渀漀猀攀爀 昀攀椀琀愀愀琀爀愀瘀猀搀攀愀搀攀猀椀瘀愀最攀洀⸀ 䤀渀搀椀爀攀琀愀洀攀渀琀攀Ⰰ 愀愀爀琀攀愀瀀氀椀挀愀搀愀渀愀猀昀愀椀砀愀猀猀攀爀瘀椀爀 挀漀洀漀愀琀爀愀琀椀瘀漀瀀愀爀愀最攀爀愀爀攀渀最愀樀愀洀攀渀琀漀搀漀猀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀渀愀猀爀攀搀攀猀猀漀挀椀愀椀猀愀琀爀愀瘀猀搀攀昀漀琀漀猀攀洀愀爀挀愀攀猀⸀ Já na intervenção dos bares, o uso do “poutporri” é mais diversificado. A ação é composta por adesivagem dos espelhos do banheiro, alteração de layout do cardápio com uma folha transparente simulando um vidro quebrado e um termo de compromisso que acompanha a conta do cliente que consumir bebidas alcóolicas. Todas as intervenções são complementares entre si e servirão para a coleta de material fotográfico e audiovisual que será veiculado na sequência.਀준 瘀氀椀搀漀爀攀猀猀愀氀琀愀爀焀甀攀漀猀挀漀渀猀甀洀椀搀漀爀攀猀焀甀攀爀攀挀攀戀攀爀攀洀漀琀攀爀洀漀搀攀挀漀洀瀀爀漀洀椀猀猀漀Ⰰ 最愀渀栀愀爀漀琀愀洀戀洀甀洀瘀愀氀攀ⴀ搀攀猀挀漀渀琀漀搀攀愀瀀氀椀挀愀琀椀瘀漀猀搀攀挀漀爀爀椀搀愀猀瀀愀爀琀椀挀甀氀愀爀攀猀 ⠀挀漀洀漀唀戀攀爀攀䌀愀戀椀昀礀⤀⸀ 䄀攀猀琀爀愀琀最椀愀瀀攀渀猀愀搀愀昀漀椀搀攀攀猀琀愀戀攀氀攀挀攀爀瀀愀爀挀攀爀椀愀挀漀洀攀洀瀀爀攀猀愀猀樀 挀漀渀栀攀挀椀搀愀猀瀀漀爀猀攀爀攀洀漀瀀攀猀猀攀最甀爀愀猀搀攀琀爀愀渀猀瀀漀爀琀攀瀀愀爀愀挀氀椀攀渀琀攀猀焀甀攀挀漀渀猀甀洀椀爀愀洀 氀挀漀漀氀攀渀漀攀猀琀漀挀愀瀀愀挀椀琀愀搀漀猀瀀愀爀愀挀漀渀搀甀稀椀爀⸀ As ações de mídias sociais no Facebook e Instagram são exclusivamente para divulgação da campanha “Eu me comprometo” e engajamento dos clientes com o programa de pontuação. Os posts produzidos serão patrocinados e com target definido por faixa etária (18-34), localização (apenas cidades com concessionárias Renault), que curtam páginas de concorrentes e relacionadas à mobilidade urbana. ਀ऀ一漀䤀渀猀琀愀最爀愀洀Ⰰ 愀氀洀搀愀猀瀀漀猀琀愀最攀渀猀瀀爀漀搀甀稀椀搀愀猀瀀漀爀挀漀渀琀攀甀搀椀猀琀愀猀搀攀猀漀挀椀愀氀洀攀搀椀愀Ⰰ 漀洀琀漀搀漀甀猀攀爀ⴀ最攀渀攀爀愀琀攀搀挀漀渀琀攀渀琀昀漀椀攀猀挀漀氀栀椀搀漀瀀愀爀愀挀漀洀瀀漀爀愀猀瀀甀戀氀椀挀愀攀猀⸀ 匀攀最甀渀搀漀䬀爀甀洀洀Ⰰ 䐀愀瘀椀攀猀攀一愀爀愀礀愀渀愀猀眀愀洀椀 ⠀㈀　　㠀⤀Ⰰ ਀ᰀ传甀猀攀爀ⴀ最攀渀攀爀愀琀攀搀挀漀渀琀攀渀琀瘀攀洀搀攀瀀攀猀猀漀愀猀挀漀洀甀渀猀焀甀攀瘀漀氀甀渀琀愀爀椀愀洀攀渀琀攀挀漀渀琀爀椀戀甀攀洀挀漀洀搀愀搀漀猀Ⰰ 椀渀昀漀爀洀愀攀猀漀甀洀攀椀漀猀搀攀挀漀洀甀渀椀挀愀漀焀甀攀愀瀀愀爀攀挀攀洀愀渀琀攀猀搀攀漀甀琀爀漀猀搀攀甀洀愀昀漀爀洀愀切琀椀氀漀甀搀椀瘀攀爀琀椀搀愀Ⰰ 最攀爀愀氀洀攀渀琀攀渀愀圀攀戀ᴀ†⠀䬀刀唀䴀䴀攀琀愀氀⸀Ⰰ ㈀　　㠀Ⰰ 瀀⸀ ㄀Ⰰ 琀爀愀搀甀漀搀愀猀愀甀琀漀爀愀猀⤀⸀ ਀ ऀ䄀猀瀀爀漀搀甀攀猀愀甀搀椀漀瘀椀猀甀愀椀猀瀀爀漀搀甀稀椀搀愀猀猀攀爀漀甀琀椀氀椀稀愀搀愀猀渀愀猀爀攀搀攀猀猀漀挀椀愀椀猀搀椀最椀琀愀椀猀攀椀渀猀攀爀攀猀渀愀琀攀氀攀瘀椀猀漀⸀ 伀猀昀漀爀洀愀琀漀猀猀攀爀漀搀椀瘀攀爀猀椀昀椀挀愀搀漀猀Ⰰ 愀戀爀愀渀最攀渀搀漀搀攀瀀漀椀洀攀渀琀漀猀Ⰰ 愀渀椀洀愀攀猀攀挀愀瀀琀愀攀猀渀愀琀攀爀挀攀椀爀愀瀀攀猀猀漀愀⸀ Todas as ações em social media servirão para redirecionar os leitores ao hotsite da campanha “Eu Me Comprometo”. Essa será a página na qual os clientes terão as informações necessárias sobre a campanha e o programa de pontuação - inclusive podendo lá realizar sua inscrição no programa. ਀ऀ䔀洀爀攀猀甀洀漀Ⰰ 愀猀攀猀琀爀愀琀最椀愀猀搀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀猀漀椀渀琀攀最爀愀搀漀爀愀猀Ⰰ 愀猀猀甀洀椀渀搀漀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀挀漀洀漀昀漀挀漀搀攀愀琀攀渀漀瀀爀椀渀挀椀瀀愀氀⸀ 䄀猀椀渀琀攀爀瘀攀渀攀猀甀爀戀愀渀愀猀Ⰰ 愀攀猀攀洀猀漀挀椀愀氀洀攀搀椀愀攀椀渀猀攀爀攀猀攀洀琀攀氀攀瘀椀猀漀攀漀栀漀琀猀椀琀攀昀攀挀栀愀洀漀挀椀挀氀漀Ⰰ 挀漀渀瘀攀爀琀攀渀搀漀漀猀挀氀椀攀渀琀攀猀刀攀渀愀甀氀琀攀洀椀渀猀挀爀椀琀漀猀渀漀瀀爀漀最爀愀洀愀⸀ 䄀漀洀攀猀洀漀琀攀洀瀀漀Ⰰ 琀漀搀愀猀愀猀愀攀猀瀀漀猀猀甀攀洀琀攀漀爀搀攀挀漀渀猀挀椀攀渀琀椀稀愀漀攀攀猀琀漀爀攀氀愀挀椀漀渀愀搀漀猀挀漀洀愀猀焀甀攀猀琀攀猀搀攀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀☀渀戀猀瀀㬀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀ऀ㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀猀瀀愀渀挀氀愀猀猀㴀∀焀甀愀琀爀漀∀㸀㰀戀㸀䐀䔀匀䌀刀䤀윀쌀伀䐀伀倀刀伀䐀唀吀伀伀唀倀刀伀䌀䔀匀匀伀㰀⼀戀㸀㰀⼀猀瀀愀渀㸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀眀椀搀琀栀㴀∀㤀　─∀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀ 愀氀椀最渀㴀∀樀甀猀琀椀昀礀∀㸀伀瀀氀愀渀攀樀愀洀攀渀琀漀搀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀䔀甀䴀攀䌀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀爀攀猀甀氀琀漀甀攀洀甀洀瀀氀愀渀漀搀攀愀攀猀椀渀琀攀最爀愀搀愀猀猀漀戀爀攀漀琀攀洀愀猀攀最甀爀愀渀愀攀攀搀甀挀愀漀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ 伀渀漀洀攀攀猀挀漀氀栀椀搀漀Ⰰ ᰀ䔠甀洀攀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀ᴀⰠ 瀀爀攀琀攀渀搀攀攀猀琀椀洀甀氀愀爀愀猀攀渀猀椀戀椀氀椀稀愀漀Ⰰ 攀Ⰰ 挀漀渀猀攀焀甀攀渀琀攀洀攀渀琀攀Ⰰ漀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀椀洀攀渀琀漀挀漀洀漀昀愀琀漀爀攀猀猀攀渀挀椀愀氀搀攀琀漀搀愀猀愀猀爀攀氀愀攀猀攀猀琀愀戀攀氀攀挀椀搀愀猀攀渀琀爀攀漀猀椀渀搀椀瘀搀甀漀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 猀攀樀愀洀攀氀攀猀挀漀渀搀甀琀漀爀攀猀搀攀瘀攀挀甀氀漀猀愀甀琀漀洀漀琀漀爀攀猀Ⰰ 挀椀挀氀椀猀琀愀猀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀Ⰰ 猀攀樀愀愀瀀爀瀀爀椀愀刀攀渀愀甀氀琀Ⰰ 焀甀攀猀攀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀攀攀洀攀砀攀爀挀攀爀猀攀甀瀀愀瀀攀氀猀漀挀椀愀氀⸀ O conceito da campanha foi pensado de modo a dialogar, de maneira integrada, com os diferentes públicos identificados. Eles foram divididos conforme sugere Fábio França (2004), entre essenciais (clientes e funcionários), não-essenciais (agentes do trânsito e potenciais clientes) e os de rede de interferência (concorrentes).਀준 昀甀渀搀愀洀攀渀琀愀氀搀椀稀攀爀焀甀攀漀瀀氀愀渀漀搀攀愀漀琀爀愀戀愀氀栀愀爀 挀漀洀搀漀椀猀最爀甀瀀漀猀搀攀瀀切戀氀椀挀漀猀Ⰰ 漀爀最愀渀椀稀愀搀漀猀搀攀愀挀漀爀搀漀挀漀洀漀猀漀戀樀攀琀椀瘀漀猀琀爀愀愀搀漀猀㨀挀漀渀瘀攀爀琀攀爀愀猀漀挀椀攀搀愀搀攀愀甀洀愀瀀愀爀琀椀挀椀瀀愀漀洀愀椀猀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀椀搀愀Ⰰ 洀愀椀猀爀攀猀瀀漀渀猀瘀攀氀渀漀琀爀渀猀椀琀漀攀愀猀猀漀挀椀愀爀愀刀攀渀愀甀氀琀愀攀猀猀攀猀瘀愀氀漀爀攀猀⸀ A ação central do plano é o programa de pontuação. Ele pretende combater dois fatores críticos na atual situação do trânsito: a falta de manutenção nos veículos e as pequenas infrações que podem acarretar em acidentes mais graves. ਀䄀猀猀椀洀Ⰰ 攀猀琀攀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀琀攀洀挀漀洀漀椀渀琀攀渀漀瀀爀漀洀漀瘀攀爀甀洀愀搀椀洀椀渀甀椀漀搀愀猀椀渀昀爀愀攀猀挀漀洀攀琀椀搀愀猀渀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 最攀爀愀渀搀漀戀攀渀攀昀挀椀漀猀攀瘀愀渀琀愀最攀渀猀愀漀洀漀琀漀爀椀猀琀愀刀攀渀愀甀氀琀焀甀攀渀漀琀攀渀栀愀洀愀搀焀甀椀爀椀搀漀瀀漀渀琀漀猀渀愀䌀一䠀搀甀爀愀渀琀攀漀瀀攀爀漀搀漀搀愀瀀爀漀洀漀漀⸀ 䔀猀猀愀愀漀琀攀爀 搀甀爀愀漀搀攀猀攀琀攀洀攀猀攀猀Ⰰ 猀攀攀猀琀攀渀搀攀渀搀漀搀攀䨀甀渀栀漀愀䐀攀稀攀洀戀爀漀搀攀㈀　㄀㘀Ⰰ 攀昀甀渀挀椀漀渀愀爀 愀瀀愀爀琀椀爀搀漀挀愀搀愀猀琀爀愀洀攀渀琀漀搀攀搀愀搀漀猀搀漀挀氀椀攀渀琀攀椀渀琀攀爀攀猀猀愀搀漀愀琀爀愀瘀猀搀漀栀漀琀猀椀琀攀搀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀⸀ 䔀猀猀攀挀愀搀愀猀琀爀漀攀猀琀愀爀 搀椀猀瀀漀渀瘀攀氀搀攀䨀甀渀栀漀愀一漀瘀攀洀戀爀漀⸀ 一漀挀愀搀愀猀琀爀漀Ⰰ 漀挀氀椀攀渀琀攀瀀爀攀攀渀挀栀攀爀 猀攀甀猀搀愀搀漀猀瀀攀猀猀漀愀椀猀攀甀洀戀爀攀瘀攀焀甀攀猀琀椀漀渀爀椀漀猀漀戀爀攀猀攀甀挀愀爀爀漀Ⰰ 愀氀洀搀攀椀渀搀椀挀愀爀愀挀漀渀挀攀猀猀椀漀渀爀椀愀刀攀渀愀甀氀琀洀愀椀猀瀀爀砀椀洀愀愀攀氀攀⸀ 䔀洀䐀攀稀攀洀戀爀漀Ⰰ 攀氀攀搀攀瘀攀爀 猀攀搀椀爀椀最椀爀  挀漀渀挀攀猀猀椀漀渀爀椀愀攀猀挀漀氀栀椀搀愀挀漀洀猀攀甀挀漀洀瀀爀漀瘀愀渀琀攀愀琀甀愀氀椀稀愀搀漀搀攀椀渀昀爀愀攀猀Ⰰ 瀀愀爀愀爀攀琀椀爀愀爀漀戀攀渀攀昀挀椀漀挀愀猀漀渀漀琀攀渀栀愀琀椀搀漀渀攀渀栀甀洀愀洀甀氀琀愀⸀ 倀愀爀愀攀猀琀攀挀氀椀攀渀琀攀Ⰰ 漀戀攀渀攀昀挀椀漀猀攀爀椀愀爀攀瘀椀猀攀猀愀甀琀漀洀漀戀椀氀猀琀椀挀愀攀猀攀爀瘀椀漀猀搀攀洀愀渀甀琀攀渀漀最爀愀琀甀椀琀漀猀瀀攀氀漀猀猀攀椀猀洀攀猀攀猀猀甀戀猀攀焀甀攀渀琀攀猀Ⰰ 戀攀洀挀漀洀漀漀猀漀爀琀攀椀漀搀攀甀洀刀攀渀愀甀氀琀䐀甀猀琀攀爀伀爀漀挀栀瀀漀爀爀攀最椀漀搀漀䈀爀愀猀椀氀⸀ Para os funcionários da concessionária com os melhores resultados, serão oferecidos benefícios como comissão em dinheiro e o sorteio de uma viagem e um carro Renault Duster Oroch. Durante a campanha, serão oferecidos brindes para os funcionários da concessionária que obtiver a cada mês o maior número de cadastros, de maneira proporcional ao tamanho da agência e da cidade na qual ela está inserida.਀ऀ伀琀爀攀椀渀愀洀攀渀琀漀搀漀猀昀甀渀挀椀漀渀爀椀漀猀猀攀爀 昀攀椀琀漀瘀椀愀椀渀琀爀愀渀攀琀搀愀刀攀渀愀甀氀琀Ⰰ 攀洀甀洀攀猀瀀愀漀搀攀猀琀椀渀愀搀漀 猀挀漀渀挀攀猀猀椀漀渀爀椀愀猀Ⰰ 搀攀猀攀渀瘀漀氀瘀椀搀漀瀀攀氀愀攀焀甀椀瀀攀搀攀琀攀挀渀漀氀漀最椀愀搀愀椀渀昀漀爀洀愀漀⸀ 䔀猀猀愀攀焀甀椀瀀攀琀愀洀戀洀椀爀 搀攀猀攀渀瘀漀氀瘀攀爀漀戀愀渀挀漀搀攀搀愀搀漀猀攀漀栀漀琀猀椀琀攀Ⰰ 瀀愀爀愀挀愀搀愀猀琀爀愀洀攀渀琀漀攀挀漀渀琀爀漀氀攀搀愀猀椀渀猀挀爀椀攀猀攀爀攀琀椀爀愀搀愀搀攀戀爀椀渀搀攀猀⸀ Junto ao programa, foram desenvolvidas outras seis ações a fim de fortalecer o posicionamento da marca e promover a conscientização no trânsito: Arte nas faixas de pedestre, Intervenção em bares, Facebook e Instagram, Produção audiovisual, Hotsite e Inserções na TV.਀ऀ䄀猀愀攀猀爀攀昀攀爀攀渀琀攀猀 猀椀渀琀攀爀瘀攀渀攀猀甀爀戀愀渀愀猀猀攀爀漀爀攀愀氀椀稀愀搀愀猀攀洀匀漀倀愀甀氀漀 ⴀ 匀倀Ⰰ 攀椀爀漀最攀爀愀爀洀愀琀攀爀椀愀氀愀甀搀椀漀瘀椀猀甀愀氀瀀愀爀愀猀甀猀琀攀渀琀愀爀漀愀爀最甀洀攀渀琀漀搀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀渀漀猀搀攀洀愀椀猀攀猀琀愀搀漀猀搀漀䈀爀愀猀椀氀⸀ 䌀漀洀攀砀挀攀漀搀攀 ᰀ䄠爀琀攀渀愀猀昀愀椀砀愀猀搀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀ᴀ†攀 ᰀ䤠渀琀攀爀瘀攀渀漀攀洀戀愀爀攀猀ᴀⰠ 愀猀搀攀洀愀椀猀愀攀猀琀攀爀漀愀戀爀愀渀最渀挀椀愀渀愀挀椀漀渀愀氀⸀ A intervenção em bares será desenvolvida em parceria com três bares de São Paulo, onde três intervenções serão realizadas simultaneamente: inserções nos cardápios, nos banheiros e na conta individual dos clientes. ਀ऀ一漀挀愀爀搀瀀椀漀Ⰰ 猀攀爀 愀搀椀挀椀漀渀愀搀漀甀洀愀昀漀氀栀愀搀攀愀挀攀琀愀琀漀猀攀洀椀ⴀ琀爀愀渀猀瀀愀爀攀渀琀攀椀洀瀀爀攀猀猀漀挀漀洀甀洀愀猀椀洀甀氀愀漀搀攀甀洀瘀椀搀爀漀焀甀攀戀爀愀搀漀Ⰰ 椀洀瀀漀猀猀椀戀椀氀椀琀愀渀搀漀愀氀攀椀琀甀爀愀搀愀瀀最椀渀愀搀攀戀攀戀椀搀愀猀⸀ 䄀漀愀戀爀椀爀Ⰰ 漀挀氀椀攀渀琀攀椀爀 搀攀瀀愀爀愀爀挀漀洀甀洀愀戀爀攀瘀攀攀砀瀀氀椀挀愀漀猀漀戀爀攀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀攀漀猀瀀攀爀椀最漀猀搀漀 氀挀漀漀氀愀猀猀漀挀椀愀搀漀猀挀漀洀愀搀椀爀攀漀⸀ 䨀 渀漀猀戀愀渀栀攀椀爀漀猀Ⰰ 栀愀瘀攀爀 愀愀搀攀猀椀瘀愀最攀洀渀漀猀攀猀瀀攀氀栀漀猀Ⰰ 琀愀洀戀洀猀椀洀甀氀愀渀搀漀甀洀瘀椀搀爀漀搀攀挀愀爀爀漀焀甀攀戀爀愀搀漀⸀ 䄀挀漀洀瀀愀渀栀愀渀搀漀愀椀洀愀最攀洀Ⰰ 愀昀爀愀猀攀 ᰀ⌠䔀甀䴀攀䌀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀愀渀漀搀椀爀椀最椀爀搀攀瀀漀椀猀搀攀戀攀戀攀爀ᴀ⸠ Por último, ao solicitar a conta, caso tenha havido consumo de bebidas alcoólicas, o cliente receberá também um termo de compromisso, sugerindo que ele se comprometa a não voltar para casa dirigindo. Para complementar a ação, seriam distribuídos códigos em parceria com empresas de transporte particular (a exemplo de Uber e Cabify) de 2 corridas gratuitas por cliente. As adesivagens ficarão dispostas durante a segunda quinzena de Junho, enquanto a distribuição dos termos de compromisso acontecerão apenas na quarta e quinta da semana correspondente, para coleta de material audiovisual.਀ऀ䄀猀昀愀椀砀愀猀搀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀挀漀渀琀愀爀漀挀漀洀愀搀攀猀椀瘀漀猀瀀爀漀搀甀稀椀搀漀猀瀀漀爀愀爀琀椀猀琀愀猀椀渀搀攀瀀攀渀搀攀渀琀攀猀Ⰰ 攀猀攀爀漀愀氀漀挀愀搀愀猀渀漀挀爀甀稀愀洀攀渀琀漀攀渀琀爀攀愀猀爀甀愀猀䤀瀀椀爀愀渀最愀攀匀漀倀愀甀氀漀⸀ 䄀椀渀琀攀渀漀  愀琀爀愀椀爀漀猀漀氀栀愀爀攀猀搀漀猀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀瀀愀爀愀焀甀攀愀琀爀愀瘀攀猀猀攀洀愀爀甀愀渀漀氀甀最愀爀挀漀爀爀攀琀漀⸀ 䔀猀猀愀愀漀愀挀漀渀琀攀挀攀爀 渀愀瀀爀椀洀攀椀爀愀猀攀洀愀渀愀搀攀匀攀琀攀洀戀爀漀Ⰰ 攀搀甀爀愀渀琀攀愀焀甀椀渀琀愀攀猀攀砀琀愀昀攀椀爀愀愀挀漀渀琀攀挀攀爀漀愀猀昀椀氀洀愀最攀渀猀搀愀愀漀⸀ A ação referente ao audiovisual consiste na produção de material a partir das ações de intervenção urbana para veiculação em redes sociais, de modo a ampliar o alcance àquele público que entrará em contato com o plano exclusivamente por comunicação midiática. Na intervenção nos bares, será captada as reações das pessoas ao lerem o cardápio, ao saírem do banheiro, ao assinarem o termo de compromisso, bem como entrevistas com os garçons, motoristas parceiros ou os próprios clientes participantes. Na ação de arte nas faixas, serão registradas a visão dos pedestres para a faixa, uma comparação entre antes e depois da adesivagem, o depoimento de comerciantes das proximidades sobre a ação e o depoimento dos artistas que fizeram as artes. Para cada uma das ações, serão dois dias de captação de imagens e uma semana de pós produção e edição.਀ऀ伀䘀愀挀攀戀漀漀欀攀䤀渀猀琀愀最爀愀洀猀攀爀漀甀琀椀氀椀稀愀搀愀猀挀漀洀漀挀愀渀愀椀猀愀漀昀攀爀攀挀攀爀洀愀椀漀爀瀀爀漀砀椀洀椀搀愀搀攀挀漀洀漀琀愀爀最攀琀瀀爀攀琀攀渀搀椀搀漀 ⴀ 栀漀洀攀渀猀攀洀甀氀栀攀爀攀猀Ⰰ 攀渀琀爀攀㄀㠀攀㌀㔀愀渀漀猀攀砀瀀漀猀琀漀猀愀漀琀爀渀猀椀琀漀挀漀洀漀挀漀渀搀甀琀漀爀攀猀漀甀瀀攀搀攀猀琀爀攀猀Ⰰ 焀甀攀挀甀爀琀攀洀愀瀀最椀渀愀搀愀刀攀渀愀甀氀琀攀搀愀猀攀洀瀀爀攀猀愀猀挀漀渀挀漀爀爀攀渀琀攀猀⸀ 䄀瀀最椀渀愀渀漀䘀愀挀攀戀漀漀欀挀漀渀琀愀爀 挀漀洀瀀甀戀氀椀挀愀漀搀椀爀椀愀搀攀瀀漀猀琀猀瀀愀琀爀漀挀椀渀愀搀漀猀瀀漀爀猀攀最洀攀渀琀愀漀搀攀洀漀最爀昀椀挀愀Ⰰ 挀漀洀搀椀挀愀猀搀攀瀀爀攀瘀攀渀漀Ⰰ 栀椀猀琀爀椀愀猀搀漀猀猀攀最甀椀搀漀爀攀猀猀漀戀爀攀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 瘀搀攀漀猀攀琀攀愀猀攀爀猀瀀爀漀搀甀稀椀搀漀猀愀瀀愀爀琀椀爀搀愀猀椀渀琀攀爀瘀攀渀攀猀甀爀戀愀渀愀猀攀椀渀昀漀爀洀愀攀猀猀漀戀爀攀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀⸀ O Instagram será utilizado para a postagem de fotos de seguidores sobre o tema, eventos relacionados sobre segurança no trânsito, trechos de vídeos das intervenções urbanas e eventuais dicas e informações. As publicações nas mídias sociais vão ocorrer durante os seis meses de campanha.਀ऀ伀栀漀琀猀椀琀攀攀砀瀀氀椀挀椀琀愀爀 搀攀琀愀氀栀攀猀攀椀渀昀漀爀洀愀攀猀猀漀戀爀攀愀挀愀洀瀀愀渀栀愀Ⰰ 瘀搀攀漀椀渀猀琀椀琀甀挀椀漀渀愀氀Ⰰ 愀最攀渀搀愀搀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀Ⰰ 攀猀瀀愀漀瀀愀爀愀漀洀愀琀攀爀椀愀氀愀甀搀椀漀瘀椀猀甀愀氀攀搀愀搀漀猀猀漀戀爀攀猀攀最甀爀愀渀愀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ 䄀氀洀搀椀猀猀漀Ⰰ 栀愀瘀攀爀 甀洀攀猀瀀愀漀瀀愀爀愀挀愀搀愀猀琀爀漀渀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀Ⰰ 渀漀焀甀愀氀漀猀挀氀椀攀渀琀攀猀刀攀渀愀甀氀琀瀀漀搀攀爀漀瀀爀攀攀渀挀栀攀爀猀攀甀猀搀愀搀漀猀攀挀漀渀挀漀爀爀攀爀愀漀猀戀攀渀攀昀挀椀漀猀漀昀攀爀攀挀椀搀漀猀瀀攀氀愀攀洀瀀爀攀猀愀攀洀瀀愀爀挀攀爀椀愀挀漀洀愀猀挀漀渀挀攀猀猀椀漀渀爀椀愀猀⸀ As inserções na TV serão direcionadas à divulgação da campanha com foco no programa de pontuação. Serão três vídeos e cada um será exibido durante duas semanas, com intervalo de dois meses, sendo três inserções de 30” por semana, em três dos dez canais da TV fechada com maior audiência entre pessoas de 18 e 34 anos.਀伀挀甀猀琀漀琀漀琀愀氀搀漀瀀氀愀渀攀樀愀洀攀渀琀漀攀猀琀 漀爀愀搀漀攀洀刀␀ 㔀⸀　㤀　⸀㈀㈀㐀Ⰰ　　⸀ 伀愀氀琀漀瘀愀氀漀爀猀攀搀攀瘀攀愀漀猀挀甀猀琀漀猀搀攀洀愀渀甀琀攀渀漀搀攀猀瀀攀渀搀椀搀漀猀挀漀洀漀戀攀渀攀昀挀椀漀愀漀猀挀氀椀攀渀琀攀猀挀愀搀愀猀琀爀愀搀漀猀渀漀瀀爀漀最爀愀洀愀搀攀瀀漀渀琀甀愀漀Ⰰ 焀甀攀猀攀愀瀀爀漀砀椀洀愀搀漀猀焀甀愀琀爀漀洀椀氀栀攀猀⸀ 伀爀攀猀琀愀渀琀攀搀漀漀爀愀洀攀渀琀漀Ⰰ 猀攀搀椀瘀椀搀攀攀洀爀攀挀甀爀猀漀猀洀愀琀攀爀椀愀椀猀Ⰰ 栀甀洀愀渀漀猀攀最愀猀琀漀猀搀攀瘀攀椀挀甀氀愀漀⸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀☀渀戀猀瀀㬀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀猀瀀愀渀挀氀愀猀猀㴀∀焀甀愀琀爀漀∀㸀㰀戀㸀䌀伀一匀䤀䐀䔀刀䄀윀픀䔀匀㰀⼀戀㸀㰀⼀猀瀀愀渀㸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀眀椀搀琀栀㴀∀㤀　─∀㸀ऀ㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀ 愀氀椀最渀㴀∀樀甀猀琀椀昀礀∀㸀伀瀀氀愀渀攀樀愀洀攀渀琀漀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀  瀀愀爀琀攀攀猀猀攀渀挀椀愀氀搀愀挀漀渀猀琀爀甀漀搀愀椀搀攀渀琀椀搀愀搀攀搀攀甀洀愀漀爀最愀渀椀稀愀漀⸀ 䌀漀洀漀搀椀稀䬀甀渀猀挀栀 ⠀㈀　　㠀⤀㨀 ਀ᰀ䄠猀漀爀最愀渀椀稀愀攀猀攀洀最攀爀愀氀Ⰰ 挀漀洀漀昀漀渀琀攀猀攀洀椀猀猀漀爀愀猀搀攀椀渀昀漀爀洀愀攀猀瀀愀爀愀猀攀甀猀洀愀椀猀搀椀瘀攀爀猀漀猀瀀切戀氀椀挀漀猀Ⰰ 渀漀搀攀瘀攀洀琀攀爀愀椀氀甀猀漀搀攀焀甀攀琀漀搀漀猀漀猀猀攀甀猀愀琀漀猀挀漀洀甀渀椀挀愀琀椀瘀漀猀挀愀甀猀愀洀漀猀攀昀攀椀琀漀猀瀀漀猀椀琀椀瘀漀猀搀攀猀攀樀愀搀漀猀漀甀焀甀攀猀漀愀甀琀漀洀愀琀椀挀愀洀攀渀琀攀爀攀猀瀀漀渀搀椀搀漀猀攀愀挀攀椀琀漀猀搀愀昀漀爀洀愀挀漀洀漀昀漀爀愀洀椀渀琀攀渀挀椀漀渀愀搀漀猀ᴀ†⠀䬀唀一匀䌀䠀Ⰰ ㈀　　㠀Ⰰ 瀀⸀ ㄀㜀㤀⤀⸀ ਀䔀洀漀甀琀爀愀猀瀀愀氀愀瘀爀愀猀Ⰰ 甀洀瀀氀愀渀攀樀愀洀攀渀琀漀渀漀搀攀瘀攀猀攀爀攀渀琀攀渀搀椀搀漀挀漀洀漀甀洀洀愀渀甀愀氀搀攀椀渀猀琀爀甀攀猀焀甀攀猀攀洀瀀爀攀琀爀愀爀 漀爀攀猀甀氀琀愀搀漀攀猀瀀攀爀愀搀漀瀀攀氀漀最攀猀琀漀爀⸀ 伀爀攀氀愀挀椀漀渀愀洀攀渀琀漀挀漀洀漀猀瀀切戀氀椀挀漀猀瘀愀椀洀甀椀琀漀愀氀洀搀漀焀甀攀攀猀琀 渀漀瀀愀瀀攀氀Ⰰ 攀  搀攀瘀攀爀搀愀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀稀攀氀愀爀瀀攀氀愀椀洀愀最攀洀搀愀攀洀瀀爀攀猀愀愀漀洀攀猀洀漀琀攀洀瀀漀攀洀焀甀攀挀漀渀猀椀搀攀爀愀愀猀椀渀琀攀爀瀀爀攀琀愀攀猀攀砀琀攀爀渀愀猀⸀ O gestor da comunicação de uma empresa deve estar atento ao ambiente e avaliar quais as necessidades da empresa quando for desenvolver um planejamento. No caso da Renault, a campanha Eu Me Comprometo propôs uma integração de dois pontos intrínsecos à imagem e valores da empresa: promover a segurança dos agentes do trânsito e o seu posicionamento enquanto empresa consciente e preocupada com seus públicos.਀䌀漀洀漀爀攀猀甀氀琀愀搀漀搀漀瀀爀漀樀攀琀漀搀攀愀猀猀攀猀猀漀爀椀愀攀洀挀漀洀甀渀椀挀愀漀攀洀瀀爀攀猀愀爀椀愀氀 ᰀ䔠甀洀攀挀漀洀瀀爀漀洀攀琀漀ᴀⰠ 攀猀瀀攀爀愀ⴀ猀攀愀猀攀渀猀椀戀椀氀椀稀愀漀搀愀猀漀挀椀攀搀愀搀攀攀洀最攀爀愀氀瀀愀爀愀愀猀焀甀攀猀琀攀猀搀漀琀爀渀猀椀琀漀Ⰰ 愀瀀爀漀洀漀漀搀愀洀甀搀愀渀愀搀攀挀漀洀瀀漀爀琀愀洀攀渀琀漀搀漀瀀切戀氀椀挀漀樀漀瘀攀洀愀搀甀氀琀漀焀甀愀渀琀漀  挀漀渀搀甀琀愀猀洀愀椀猀猀攀最甀爀愀猀攀漀瀀漀猀椀挀椀漀渀愀洀攀渀琀漀搀愀刀攀渀愀甀氀琀挀漀洀漀攀洀瀀爀攀猀愀猀漀挀椀愀氀洀攀渀琀攀爀攀猀瀀漀渀猀瘀攀氀⸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀☀渀戀猀瀀㬀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀猀瀀愀渀挀氀愀猀猀㴀∀焀甀愀琀爀漀∀㸀㰀戀㸀刀䔀䘀䔀刀쨀一䌀䤀䄀匀䈀䤀䈀䰀䤀伀䜀刀섀䤀䌀䄀匀㰀⼀戀㸀㰀⼀猀瀀愀渀㸀㰀⼀琀搀㸀㰀⼀琀爀㸀㰀琀爀眀椀搀琀栀㴀∀㤀　─∀㸀㰀琀搀挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀䌀䔀吀刀䄀一ⴀ䜀伀⸀ 㤀　─ 搀漀猀愀挀椀搀攀渀琀攀猀猀漀挀愀甀猀愀搀漀猀瀀漀爀昀愀氀栀愀猀栀甀洀愀渀愀猀⸀ ㈀　㄀㘀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀挀攀琀爀愀渀⸀最漀⸀最漀瘀⸀戀爀⼀瀀漀猀琀⼀瘀攀爀⼀㈀㄀㔀　　㤀⼀㤀　ⴀ搀漀猀ⴀ愀挀椀搀攀渀琀攀猀ⴀ猀愀漀ⴀ挀愀甀猀愀搀漀猀ⴀ瀀漀爀ⴀ昀愀氀栀愀猀ⴀ栀甀洀愀渀愀猀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㄀㘀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀 FEDERAÇÃO Nacional Dos Jornalistas. Manual de Assessoria de Imprensa. São Paulo: Unesp. 2007. Disponível em: . Acesso em: 04 abr. 2016 FIAT. Fiat Lança O Mês Da Responsabilidade No Trânsito E Promove O Diálogo Por Uma Rua Melhor. Disponível em: . Acesso em: 16 jun. 2016 FIAT. Fiat lança vacilândia e usa tecnologia para promover diálogo por uma rua melhor. Disponível em: . Acesso em 16 jun. 2016਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀䘀䤀䄀吀⸀ 䘀椀愀琀瀀爀漀洀漀瘀攀愀爀攀猀瀀漀渀猀愀戀椀氀椀搀愀搀攀渀漀琀爀渀猀椀琀漀攀爀攀愀氀椀稀愀搀攀猀昀椀氀攀搀攀洀漀搀愀攀洀甀洀愀瀀愀猀猀愀爀攀氀愀搀攀瀀攀搀攀猀琀爀攀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀昀椀愀琀⸀挀漀洀⸀戀爀⼀渀漀瘀椀搀愀搀攀猀ⴀ昀椀愀琀⼀椀渀猀琀椀琀甀挀椀漀渀愀氀⼀渀愀漀ⴀ挀漀爀爀愀ⴀ搀攀猀昀椀氀攀⸀栀琀洀氀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㄀㘀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀䘀伀䰀䠀䄀䐀攀匀漀倀愀甀氀漀⸀ 䔀猀焀甀椀渀愀洀愀椀猀昀愀洀漀猀愀搀攀匀漀倀愀甀氀漀最愀渀栀愀昀愀椀砀愀渀愀搀椀愀最漀渀愀氀渀攀猀琀愀猀攀最甀渀搀愀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀㄀⸀昀漀氀栀愀⸀甀漀氀⸀挀漀洀⸀戀爀⼀挀漀琀椀搀椀愀渀漀⼀㈀　㄀㔀⼀　㄀⼀㄀㔀㠀　㐀㌀㈀ⴀ攀猀焀甀椀渀愀ⴀ洀愀椀猀ⴀ昀愀洀漀猀愀ⴀ搀攀ⴀ猀愀漀ⴀ瀀愀甀氀漀ⴀ最愀渀栀愀ⴀ昀愀椀砀愀ⴀ渀愀ⴀ搀椀愀最漀渀愀氀ⴀ渀攀猀琀愀ⴀ猀攀最甀渀搀愀⸀猀栀琀洀氀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㈀㔀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀䘀刀䄀一윀䄀Ⰰ 䘀⸀ 䌀漀渀挀攀椀琀甀愀漀氀最椀挀愀搀攀瀀切戀氀椀挀漀猀攀洀刀攀氀愀攀猀倀切戀氀椀挀愀猀⸀ 䤀渀㨀刀攀瘀椀猀琀愀搀攀䔀猀琀甀搀漀猀搀攀䨀漀爀渀愀氀椀猀洀漀攀刀攀氀愀攀猀倀切戀氀椀挀愀猀⸀ 匀漀䈀攀爀渀愀爀搀漀搀漀䌀愀洀瀀漀Ⰰ 唀䴀䔀匀倀Ⰰ 䄀渀漀䤀Ⰰ 渀漀⸀ ㄀Ⰰ 樀甀渀栀漀搀攀㈀　　㌀⸀ G1. Pesquisa revela que um a cada três jovens dirige sob efeito de alcool. 2012. Disponível em: . Acesso em: 17 jun. 2016.਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀䤀一匀吀䤀吀唀吀伀䜀䴀⸀ 匀攀最甀爀愀渀愀  渀漀猀猀愀瀀爀椀漀爀椀搀愀搀攀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀挀栀攀瘀爀漀氀攀琀⸀挀漀洀⸀戀爀⼀猀漀戀爀攀ⴀ最洀⼀椀渀猀琀椀琀甀琀漀ⴀ最洀⼀猀攀最甀爀愀渀挀愀⸀栀琀洀氀㸀䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㄀㔀愀戀爀⸀ ㈀　㄀㘀 KOTLER, Philip. Marketing 3.0. Rio de Janeiro: Elservier Editora LTDA. 2010. KUNSCH, Margarida Maria Krohling. Planejamento de relações públicas na comunicação integrada. 2ª ed. São Paulo: Summus Editorial, 2002.਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀䴀伀吀伀刀匀栀漀眀⸀ 儀甀愀椀猀猀漀愀猀㄀　洀愀椀漀爀攀猀洀漀渀琀愀搀漀爀愀猀搀漀戀爀愀猀椀氀⸀ ㈀　㄀㘀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀洀漀琀漀爀猀栀漀眀⸀挀漀洀⸀戀爀⼀焀甀愀椀猀ⴀ猀愀漀ⴀ㄀　ⴀ洀愀椀漀爀攀猀ⴀ洀漀渀琀愀搀漀爀愀猀ⴀ戀爀愀猀椀氀⼀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㄀㜀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀⸀ NAÇÕES Unidas do Brasil. Década de Ação pela Segurança no Trânsito (2011-2020). Disponível em: Acesso em: 15 abr. 2016਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀倀伀刀吀䄀䰀䈀爀愀猀椀氀⸀ 䜀漀瘀攀爀渀漀愀氀攀爀琀愀猀漀戀爀攀漀爀椀猀挀漀搀漀甀猀漀搀攀挀攀氀甀氀愀爀渀漀琀爀渀猀椀琀漀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀戀爀愀猀椀氀⸀最漀瘀⸀戀爀⼀挀椀搀愀搀愀渀椀愀ⴀ攀ⴀ樀甀猀琀椀挀愀⼀㈀　㄀㘀⼀　㜀⼀最漀瘀攀爀渀漀ⴀ愀氀攀爀琀愀ⴀ猀漀戀爀攀ⴀ爀椀猀挀漀ⴀ搀漀ⴀ甀猀漀ⴀ搀攀ⴀ挀攀氀甀氀愀爀ⴀ渀漀ⴀ琀爀愀渀猀椀琀漀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㌀　樀甀氀⸀ ㈀　㄀㘀 RENAULT do Brasil. Relatório de sustentabilidade – Renault do Brasil 2014. Disponível em: . Acesso em: 12 abr. 2016਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀匀䠀䤀䴀倀Ⰰ 吀攀爀爀攀渀挀攀䄀⸀⸀ 䄀搀瘀攀爀琀椀猀椀渀最Ⰰ 倀爀漀洀漀琀椀漀渀愀渀搀伀琀栀攀爀猀䄀猀瀀攀挀琀猀漀昀䤀渀琀攀最爀愀琀攀搀䴀愀爀欀攀琀椀渀最䌀漀洀洀甀渀椀挀愀琀椀漀渀猀⸀ 䴀愀猀漀渀㨀匀漀甀琀栀ⴀ圀攀猀琀攀爀渀䌀攀渀最愀最攀䰀攀愀爀渀椀渀最⸀ ㈀　　㜀⸀ TRANSITO BR . Acidentes – Números. Disponível em: . Acesso em 17 jun. 2016.਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀嘀䔀䨀䄀⸀ 䴀漀爀爀攀ⴀ猀攀洀愀椀猀攀洀愀挀椀搀攀渀琀攀猀搀攀琀爀渀猀椀琀漀搀漀焀甀攀瀀漀爀挀渀挀攀爀⸀ ㈀　㄀㌀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀瘀攀樀愀⸀愀戀爀椀氀⸀挀漀洀⸀戀爀⼀戀爀愀猀椀氀⼀洀漀爀爀攀ⴀ猀攀ⴀ洀愀椀猀ⴀ攀洀ⴀ愀挀椀搀攀渀琀攀猀ⴀ搀攀ⴀ琀爀愀渀猀椀琀漀ⴀ搀漀ⴀ焀甀攀ⴀ瀀漀爀ⴀ挀愀渀挀攀爀⼀㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㄀㘀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀 VIAS Seguras. Estatísticas do seguro obrigatório DPVAT. 2016. Disponível em: . Acesso em 27 jun. 2016਀㰀戀爀㸀㰀戀爀㸀嘀䤀䄀匀匀攀最甀爀愀猀⸀ 倀氀愀渀漀渀愀挀椀漀渀愀氀搀攀爀攀搀甀漀搀攀愀挀椀搀攀渀琀攀猀Ⰰ ㈀　㄀㄀ ጀ†㈀　㈀　⸀ ㈀　㄀㌀⸀ 䐀椀猀瀀漀渀瘀攀氀攀洀㨀㰀栀琀琀瀀㨀⼀⼀眀眀眀⸀瘀椀愀猀ⴀ猀攀最甀爀愀猀⸀挀漀洀⼀愀开瀀爀攀瘀攀渀挀愀漀⼀愀开搀攀挀愀搀愀开搀攀开愀挀漀攀猀开搀攀开猀攀最甀爀愀渀挀愀开搀漀开琀爀愀渀猀椀琀漀开㈀　㄀㄀开㈀　㈀　⼀瀀氀愀渀漀开渀愀挀椀漀渀愀氀开搀攀开爀攀搀甀挀愀漀开搀攀开愀挀椀搀攀渀琀攀猀开㈀　㄀㄀开㈀　㈀　㸀⸀ 䄀挀攀猀猀漀攀洀㨀㄀㘀樀甀渀⸀ ㈀　㄀㘀 VOLKSWAGEN. Volkswagen Do Brasil Apoia Movimento De Conscientização No Trânsito “Maio Amarelo- Atenção Pela Vida”. Disponível em: . Acesso em: 16 jun. 2016

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